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交易员称,英国升息的前景高企令英镑更具吸引力,而美元备受贸易战冲突打击,后续任何有关利率的暗示是英镑下一走势的关键。彭博调查显示,大约四分之三的分析师预计英国央行会在下月加息(前次调查中这一比例为54%),但是对于接下来一次加息的时间,预期中值是要等到2019年2月。

《中国工商报》由原国家工商行政管理总局主管,前身是1984年创办的《中国广告报》,1987年7月创刊更名为《中国工商报》,是一张面向全国工商行政管理和市场监管部门系统、广大工商企业和消费者读者的经济法制类报纸,是宣传工商行政管理工作、诠释工商行政管理法律法规的权威媒体。

责任编辑:张义凌(图片来源:全景视觉)欧阳辉 刘一楠/文 提升直接融资比重、优化股票市场的资源配置职能是金融供给侧改革的内在要求。科创板为资本市场提供了探索注册制的宝贵机会,常态有序的退市机制是资本市场重要的基础性制度,也是注册制的重要配套,能够建立优胜劣汰机制,优化上市公司质量。常态化的退市制度也是美股市场能够吞吐自如、保持合适上市公司数量的关键。目前科创板退市框架整体上更为严格,新增“明显丧失持续经营能力”类与市值类退市标准,同时简化退市流程,取消暂停上市与恢复上市。科创板有望建立常态有序的退市机制,促进资本市场的稳健运行,从而提升直接融资比重,优化股票市场的金融资源配置效率。

缉 毒可疑的洗衣机★ 钟 华 南宁海关所属东兴海关缉私局 民警我工作的地方在广西中越边境的东兴,在这1595公里的陆路边境线上,山林、小路纵横交错,中越两国人民毗邻而居,没有什么天然屏障。这里有一条曾因走私猖獗而被社会熟知的界河——北仑河,这条界河最窄的地方只有20米,深度不到半米。这里靠近金三角,所以缉毒工作面临巨大的压力和风险。

可回收火箭是否适合中国国情?商业火箭的另一个梦想是实现Space X般的可回收火箭,截至目前,这被认为是最能节省成本的方法。翎客航天成功实现了“悬停试验”,为中国版可回收火箭带来了一丝希望。翎客航天创始人胡振宇告诉《中国经济周刊》记者:“可回收火箭是最大的节省成本路径,已经成为行业共识。相较于航天飞机特别大的受热面积以及返航后花费的维修和翻新成本,可回收火箭在商业上也是最划算的。Space X已经从技术和商业两方面证明了可回收的可行性。”

和共享单车比,火箭融资是“小数目”胡振宇的翎客航天在融资上也曾经遭遇过不顺,直到2017年春天,普华资本、御风投资冯仑、长润金控投资管理(深圳)有限公司等投资方的一笔数千万元融资到账,才化解了公司账面上一度只有几十万元的紧张局面。“其实商用火箭并没有大家想象的那么烧钱。”胡振宇告诉《中国经济周刊》记者,虽然前期的研发成本以及发射成本都不低,但相比于动辄融到数亿美元的共享单车来说,目前商用火箭的融资仍是个“小数目”。

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